绍兴老板2000万买小飞机 杭州飞北京约10万租金

来源:互联网新闻 时间:2020-04-30 21:03

  前阵子网上流传过一个段子,一家国际饭店包房里,几个老板一块儿吃饭,心照不宣地互赞Boss甲刚买的名表,Boss乙在岛上的观海别墅。忽然听得一阵轰鸣声,服务员激动地跑到窗边指点:“我们老板回来了,那是他的私人飞机……”于是后来大家都很安静了。

  就算是豪车也有被堵在路上的时候,而私人飞机凭借便捷、舒适和隐私,逐渐成为老板们彰显身份的新宠。

  昨天,宁波也进口了第一架公务机,买主来自绍兴。

  小飞机漂洋过海飞了6天到宁波

  昨天下午,飞行员Alex驾驶着一架美国赛斯纳飞机公司设计制造的Cessna 208型飞机降落在了宁波栎社国际机场。

  这是宁波第一次以货物的形式进口公务机,检验检疫局工作人员围着飞机和飞行员做了健康检疫,确定没问题之后,宁波海关通关放行。

  飞机买主是绍兴柯桥精功(浙江)公务机有限公司,这是一家专门为商务人士购买飞机和提供包机服务的企业。

  这架飞机个头不算大,翼展15.9米,机长12.7米,高4.27米,10人座,是去年12月25日刚在美国下线的。

  飞行员Alex开着这架小飞机,1月15日从美国西雅图机场起飞,走太平洋北航线,穿过太平洋、白令海和鄂霍茨克海。

  这架飞机小,燃油有限,理论上一次性只够飞2000多公里,7个小时,速度320公里/时,跟高铁差不多。

  飞行员来宁波的路上,分别停靠了阿拉斯加诺姆机场、俄罗斯彼得罗巴甫洛夫机场和俄罗斯伯力机场,绕的是一个弧线,最后到宁波足足花了6天。

  企业表示,还没有哪位老板表示要买下这架飞机,现在计划用于商务包机出租,空中旅游,城际间的通勤飞行(就跟拼车一样,坐满就走),应急医疗接送等用途。

  私人飞机是怎么买来的?

  飞机买主是浙江目前唯一一家具备进口公务机资质的企业。私人怎么买飞机?昨天记者专门采访了该公司董事长杨海源,他是一位从事航空工作43年的民航人,退休之后下海从商。

  我们平时说,赵本山、成龙、李连杰这些明星买了私人飞机,其实指的是他们拥有产权,但以个人名义是不能直接购买飞机的,类似买汽车得先通过4S店是一个道理,但飞机的购买流程要更复杂一些,几乎从一开始就需要和专业航空机构联系。

  第一步是选型号。

  自己会选的话,可以跑去国外挑,如果没经验可以让机构推荐。

  杨海源说,中国人买得最多的是美国飞机,喷气式的比螺旋桨式的要高端,飞得更高。因为中国的低空领域比较难申请,所以能飞得高的飞机,在起飞时刻上更有选择余地。另外越高空,空气密度越小,也就越省油、舒适。

  喷气式的比如“挑战者”、“国王号”、“奖状系列”等飞机都是热门款,价格在5000万元以上。

  宁波进口的这架算低端的,买来一共花了2000多万元人民币,其中有200多万是关税。

  第二步是委托一家具备资质的公司帮你买飞机。

  这类企业必须有自己的飞行员、维修员和运行保障人员。

  由专业公司向民航局申报购机批准,要买哪架飞机,今后停靠哪里,飞行员是谁,机务人员是谁,都需要确定下来。批件的周期是一个月。

  第三步是把飞机开回来。

  通常买飞机没有包邮这种好事,也不提供送货上门的服务,需要另找一家“摆渡”公司,让美国飞行员开过来,他自己再买机票回家,跟代驾是一个道理。

  杨海源公司买的这架飞机,光代驾就花了25万元,包含油钱、保险、飞行员的住宿和回去的机票。

  私人飞机养护开销蛮大

  飞机买来并不是完事了,还得找一家专业的托管机构。

  在中国,飞机买来后不能停在自家院子里,比如“本山号”其实也是挂靠在代管机构下面的,闲置时就停靠在机场,宁波进口的这架小飞机今后主要停在萧山国际机场,要交一笔停机费。代管机构日常还会帮你做养护,每个月检查一次。要飞的时候,打个电话,他们帮你安排飞行员和协调航线。

  需要使用时,购机人有优先使用权,空着的时候代管机构会安排这架飞机出租,获得的收益按照一定比例分成。

  但是,想通过买一架飞机赚钱是不可能的,因为后期养护开销大,具体不同机型各有差异。

  杨海源说,通用的模式是以飞机养飞机,出租赚的钱差不多就正好够抵消托管费,要飞的时候安排飞行员,油钱这些就不用再出了。

  另外民航局也有规定,私人飞机如果卖机票,属于非法运营。

  想要飞起来 再加三本证

  杨海源说,买了飞机才是第一步,要让飞机能飞起来,还要办理许多手续。这也是为什么浙江境内目前还没有哪个老板有私人飞机的原因。像他们这架也要在宁波停到2月底才能飞走。

  飞机到国内后,要做的就是申领三本证件:“国籍证”(代表是中国飞机,可以在国内飞行)、“适行证”和机载无线电通信执照。

  起飞前,需要由代管机构向民航局申请,并让空管部门协调航线。比如明天飞,今天下午3点前必须提出申请。空管部门就好比地面上的交警。

  杨海源说,他们公司飞行员已经招好了,有的是自己培养,也有从大型民航公司跳槽过来的。

  记者看了下这家公司的招聘,机长年薪40万-90万元,副驾驶年薪20万-30万元。

  当然,不买飞机想租用也是可以的。杨海源说,目前从杭州飞一趟北京,费用大概在8万-10万元之间,能坐好大一家子人,但比买机票还是贵一些。

  宁波计划建公务机基地

  还有,停靠萧山国际机场的飞机,为什么选择在宁波进口?

  杨海源说,因为宁波的航班班次没有那么密集,降落时间也容易协调。记者了解到,去年出入境来宁波降落过的公务机有79架次,出去的41架次,进来的38架次,还有4架次是国际医疗转送包机。

  宁波栎社国际机场今年也会开始三期建设,其中可能会建有公务机基地。

  杨海源说,在美国私人机已经满天飞了,作为先行者,他希望有一天在国内也可以看到这样的场面。(编辑 许婷)

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